L’électrification est en cours depuis plusieurs années. Des processus de production au transport, le passage à l’électricité entraîne de nouveaux défis, comme la congestion du réseau.
Une cause majeure est la croissance des énergies renouvelables. Par une journée ensoleillée, d’innombrables installations PV produisent souvent plus d’énergie que le réseau ne peut gérer. C’est une excellente nouvelle pour l’environnement, car l’énergie renouvelable émet beaucoup moins de substances nocives que les combustibles fossiles. Cependant, le réseau ne peut pas toujours transporter toute l’énergie produite en même temps. La solution est souvent le curtailment : l’arrêt temporaire de la production.
C’est dommage, car cette énergie peut être mieux utilisée grâce à un système de batterie. Le stockage combiné à une gestion intelligente permet de répartir l’énergie sur le réseau ou d’optimiser l’utilisation de votre énergie auto-produite.
De plus en plus, l’un des plus grands consommateurs sont les véhicules électriques. Ils gagnent en popularité, et les constructeurs traditionnels électrifient leurs modèles. Cela crée un besoin d’infrastructure de recharge adaptée.
L’espace peut être un défi. Il n’est pas toujours facile de trouver suffisamment de place sur votre parking ou près de vos bâtiments pour accueillir à la fois un système de batterie et plusieurs bornes de recharge.
Chez Posetron, nous avons une solution : le PoseDrive 125 kW | 235 kWh. Ce système combine un PCS, des batteries et deux pistolets de recharge de 60 kW. Vous pouvez le connecter en option à votre installation PV, en AC ou DC, et une fonction de secours est disponible. Cela garantit que votre parc continue de se recharger, même en cas de coupure de courant. Si un seul pistolet de recharge est utilisé, la puissance de charge peut atteindre 120 kW.
Si vous souhaitez en savoir plus sur ce systèmes, n’hésitez pas à nous contacter ou à nous rendre visite sur le stand 5066.